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银川桥梁加固施工处理方法

编辑:天马建安时间:2021-08-12

  桥梁耐久性差、老化、设计不当、施工质量差是银川桥梁加固施工的主要原因。使桥梁能满足交通量的需要,也可以缓解桥梁投资的集中,防止和避免因桥梁倒塌造成的人员财产损失。

  1、加大截面加固法

  外包混凝土加固法被称为增大截面法。为提高承载力,满足正常使用要求,提出了增大混凝土结构或构筑物横截面的加固方法。

  当受弯构件受压区加强混凝土现浇层时,可以增加截面有效高度,增加截面面积,达到提高构件正截面抗弯的目的,而且其斜截面还具有抗剪力和截面刚度,起到加固补强作用。

  2、体外预应力加固

  可提高桥梁的承载能力、刚度和抗裂性,并使加固后所占的空间更小。对施工面要求高,使钢桁架加固整体经济效益低。

  此法主要适用于高应力状态的结构,或大型结构的加固等场合,也可用于梁体裂缝、钢筋疲劳应力幅等情况。

银川桥梁加固施工

  3、体系转换加固法

  体系变换法是一种通过改变桥梁结构体系,减小梁内应力,提高其承载能力的加固方法,是一种常用的被动加固方法。

  改进结构体系加固法是指对桥梁进行附加构件或功能进行技术改造,从而从根本上改变其受力体系及受力状态,使承重构件对其起到减小应力作用,达到提高承载能力的目的效果。

  4、补强层加固法

  为提高主梁的有效高度,改善桥梁荷载的横向分布能力,对桥面全部用凿毛或凿毛,再加铺一定厚度的补强层,以提高主梁的有效高度,改善桥梁的荷载横向分配能力。

  5、锚喷加固法

  隧洞结构的加固方法主要适用于支点截面尺寸过小导致混凝土梁抗剪强度不足的加固。

  6、增设横向连接加固法

  近几年,增加横向联结也越来越多地被采用。本文提出通过增加桥梁横向连接,改善上部结构的荷载横向分布规律,达到提高结构整体承载能力的加固方法。

  银川桥梁加固施工的缺点是会对原有结构造成一定的破坏,对于配筋比较复杂的部位或构件,不建议用这种方法加固设计,以免增加加固后的安全隐患。